Измерительный и контрольно-проверочный инструмент для слесарных работ.

Скачать демоверсию
Тип: Отчет по практике
Автор: Практиканту.Ру
Количество страниц: 28
Год сдачи: 09.07.2009
Раздел: Технические | Автотранспорт

Содержание отчета:

Измерительный и контрольно-проверочный инструмент для слесарных работ.

Введение 2
I. Технические измерения. 3
1.1. Многомерные нераздвижные инструменты 3
1.2. Многомерные раздвижные инструменты 5
1.3. Одномерные инструменты 9
1.4. Инструменты для измерения углов 10
1.5. Другие измерительные инструменты 12
II. Устройство и принцип работы токарно-винторезного станка модели 1К62 17
2.1. Общее описание. 17
2.2. Кинематика станка. 22
Заключение 27
Список используемой литературы 28

Выдержка из отчета:

Введение:
Агрегаты и большинство деталей автомобиля являются ремонтируемыми объектами, их исправность и работоспособность в случае возникновения отказа или повреждения подлежат восстановлению.
В процессе прохождения практики были рассмотрены основные механические виды обработки деталей.
При техническом обслуживании и текущем ремонте автомобиля приходится выполнять различные слесарные работы, связанные с применением разнообразных инструментов, приспособлений и оборудования. Основными видами слесарных работ являются: разметка, рубка и резание металла, опиловка напильником, сверление и развертывание отверстий, нарезание резьбы, шабровка, притирка, клепка, запрессовка и выпрессовка деталей, паяние и слесарно-монтажные работы.
Глава 2:
Основные части этого станка, присущие любому токарно-винторезному станку, — неподвижная передняя бабка 1, подвижная и закрепляемая в рабочем положении задняя бабка 3 и подвижный в работе суппорт 2, в резцедержателе которого крепится резец. Суппорт управляется с помощью механизмов фартука 4 и получает движение от коробки подач 6. Все эти части станка размещаются на станине 5.
Станок является универсальным и предназначен для работы в условиях индивидуального и мелкосерийного производства. На нем можно обрабатывать детали диаметром до 400 мм, а из прутковой заготовки — диаметром до 45 мм.
Основные части станка, органы управления и средства для закрепления заготовок показаны на рис. 12.
В подшипниках передней бабки 39 вращается шпиндель 5 — главный вал станка, на правом конце которого крепится патрон 6 или другое приспособление для закрепления обрабатываемой детали.
Заключение:
При механической обработке деталей необходимо обращать особое внимание на правильный выбор установочных баз. Установочные базы при ремонте у некоторых деталей остаются те же, что и при изготовлении, но у многих деталей базовые поверхности изношены, деформированы или отсутствуют. При установке деталей на станок по изношенным поверхностям нарушается точность обработки, затрудняется их установка и надежность крепления.
Основным средством уменьшения изнашивания деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, т.е. поддержание его в должном техническом состоянии, является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания и ремонта, как капитального так и текущего. Высококачественное выполнение технического обслуживания и ремонта невозможно без измерительного и контрольно-измерительного инструмента, а восстановление изношенных деталей невозможно без слесарных и станочных работ.
Скачать демоверсию
Похожие отчеты: