Отчет по экономической практике 'Экономика предприятия'

Отчет по экономической практике 'Экономика предприятия'

Содержание

Введение 3
1. Анализ динамики и структуры оборота (выручки) ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» 5
2. Анализ динамики и структуры валового дохода 8
3. Анализ динамики и структуры издержек обращения 11
4. Анализ прибыли и рентабельности ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» 17
Заключение 21
Список использованной литературы 23
Приложение А 24
Дневник 29
Отзыв-характеристика 30

Экономическая практика проходила в ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
Шереметьево (ОАО «МАШ») является одним из крупнейших российских аэропортов по количеству регулярных международных перевозок. В 2009 году аэропорт обслужил 14 млн. 764 тыс. авиапассажиров и обеспечил 159 896 взлетно-посадочных операций .
В Шереметьево расположен крупнейший национальный авиаперевозчик — компания «Аэрофлот — Российские авиалинии». Услугами аэропорта пользуются представители трех основных авиационных альянсов мира: Sky Team, Star Alliance и Oneworld. Шереметьево также сотрудничает с ведущими авиакомпаниями стран СНГ и Балтии.
К 2015 году аэропорт Шереметьево планирует увеличить пассажиропоток до 35 млн. человек и стать лучшим в Европе аэропортом-хабом по качеству обслуживания клиентов. В то же время доходы от неавиационной деятельности (розничной торговли, сдачи в аренду торговых площадей и др.) должны увеличиться до 60%. Для решения поставленных задач совместно с компанией Scott Wilson Ltd. разработан мастер-план развития аэропорта до 2030 года. В нем учитывается создание второй летной зоны с третьей взлетно-посадочной полосой.
В 2008 году после реконструкции открылась вторая взлетно-посадочная полоса длиной 3700 метров, предназначенная для воздушных лайнеров любых типов, в том числе «Аэробуса-380».
Аэропорт постоянно наращивает пропускную способность: новый терминал С способен принять 5 млн. пассажиров в год. Вводится в строй и международный терминал D, рассчитанный на ежегодное обслуживание 9 млн. пассажиров. Продолжается масштабная реконструкция Терминала F пропускной способностью около 9 млн. пассажиров в год. За 2009 год «стерильная зона» аэровокзального комплекса была увеличена на 4 тыс. кв. м, а у пассажиров появилась возможность беспрепятственно перемещаться по всей «чистой зоне» непосредственно перед посадкой в самолет.
В настоящее время проводится реконструкция ведущего к аэропорту Ленинградского шоссе. По плану проехать от центра Москвы — Красной площади — до аэропорта можно будет без светофоров всего за 30 минут. В 2010 году началось строительство платного скоростного «автобана» Москва — Санкт-Петербург, где будет предусмотрен специальный заезд в Шереметьево.
100% акций ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» принадлежит государству. Система менеджмента качества аэропорта сертифицирована по стандарту ISO 9001:2000.
Шереметьево является привлекательным предприятием для российских и международных инвесторов, отличной площадкой для компаний, работающих в торговле, сфере услуг и транспорта, строительном бизнесе